Benodig nuwe kogelgewrigte?

Kogelgewrigte speel 'n belangrike rol in die veilige werking van 'n motor se stuur en vering.Hulle verbind die stuurknope aan die beheerarms.’n Kogelgewrig is ’n buigsame bal en sok wat die vering toelaat om te beweeg en terselfdertyd die wiele laat stuur.Omdat die kogelgewrig gelyktydig in twee verskillende rigtings kan beweeg, kan die vering ook.Voertuie kan veelvuldige kogelgewrigsamestellings hê, afhangende van die spesifieke veerstelselontwerp.

Wat veroorsaak dat kogelgewrigte verslyt?

Sferiese balgewrigte is ontwerp om deur verskeie vlakke te draai.Aangesien die kogelgewrigte voortdurend teen verskillende hoeke draai, kan hulle vinnig verslyt, afhangende van jou bestuursgewoontes.Die voortdurende beweging wat geskep word deur draai en ry op rowwe paaie skep wrywing tussen die balstoet en laer.Hoe rowwer die paaie en hoe meer gereeld die draaie is, hoe vinniger is die slytasiekoers op jou kogelgewrigte.

Gebrek aan smering kan ook veroorsaak dat kogelgewrigte vinnig verslyt.Die kogelgewrigte in die meeste passasiersmotors en ligte vragmotors is lewenslank verseël en het nie roetine-onderhoud nodig nie.Dit word dikwels na verwys as "lae wrywing" gewrigte, aangesien hulle oor die algemeen gepoleerde balboute en sintetiese laers het (in teenstelling met staallaers).Hierdie ontwerp kan help om interne wrywing te verminder en maak voorsiening vir gladder stuur.

Kogelgewrigte op ouer voertuie bevat egter ghriespasstukke wat wel periodieke smeer benodig.As die kogelgewrigte op jou voertuig vettoebehore bevat, word 'n ghriespistool gebruik om gereeld vet by te voeg.Dit sal wrywing tussen die balbout en laer tot die minimum beperk en help om ou ghries en kontaminante uit te spoel wat die lewensduur van die gewrig kan verkort.

'n Kogelgewrig se lewensduur kan van voertuig tot voertuig verskil en hang af van gebruik, padtoestande en blootstelling aan padspat, vuilheid, sand en sout.As 'n kogelgewrig aansienlik verslyt is en die einde van sy lewensduur bereik het - moet dit vervang word.Aangesien kogelgewrigte die stuur en vering impakteer, kan verslete onderdele die bestuurder in 'n gevaarlike situasie laat.

Hoe om te weet watter balgewrigte sleg is?

Daar is 'n paar waarskuwingstekens dat jou balgewrigte moontlik kan misluk.Aangesien baie van hierdie simptome 'n verskeidenheid van dinge kan wees, is dit die beste om 'n gekwalifiseerde werktuigkundige jou voertuig te laat inspekteer.

Klanke

Vir die meeste mense is die eerste aanduiding dat hulle 'n probleem met hul kogelgewrigte het 'n dowwe, afwisselende klunkgeluid wat van onder die voertuig af kom.Hierdie geluid is gewoonlik harder wanneer jy oor 'n hobbel, slaggat of draaie gaan.Die geraas kan lyk soos iemand wat 'n stuk metaal met 'n hamer slaan.

Soos die tyd aanstap, kan die klank harder en meer gereeld word.Trouens, dit is dikwels meer uitgespreek wanneer die gewig van die voertuig af en terug op die wiel skuif – byvoorbeeld wanneer jy oor 'n slaggat ry.In sommige gevalle kan dit selfs klink asof die onderkant van die voertuig die grond tref.

Stuur

Verslete kogelgewrigte kan die voertuig se stuur beïnvloed.Bestuurders kan los of stywe stuur opmerk.Die manier waarop die balgewrigte die stuur beïnvloed, kan verskil - so dit kan moeilik wees om te identifiseer.Dit hang regtig af van hoe die kogelgewrig dra.As 'n vibrasie in die stuurwiel gevoel word wanneer jy op 'n reguit, gladde snelweg ry – kan dit 'n verslete kogelgewrig aandui.

Bandslytasie

Nog 'n teken van verslete kogelgewrigte is ongelyke bandslytasie.As die buite- of binnerande van die voorbande vinniger slyt as die res van die bandloopvlak, is daar 'n moontlikheid dat die kogelgewrig gedra is.As albei kante vinniger as die middel sly, kan dit net te min bande wees.Kopwerk op die binnerand van die loopvlak is ook 'n aanduiding van slegte balgewrigte.Hierdie koppie is gewoonlik nie sigbaar nie, maar moet deur aanraking opgemerk word as 'n hand oor die loopvlak van die band gery word.Los of mislukte kogelgewrigte sal veroorsaak dat die voertuig nie in lyn is nie.'n Voertuig wat nie behoorlik in lyn is nie, sal bydra tot die bandslytasietoestande wat hierbo bespreek is.

Watter kogelgewrigte is die beste vir my voertuig?

Daar is 'n aantal kogelgewrigvervaardigers, insluitend Moog, TRW en Driveworks.Afhangende van die tipe voertuig, jou bestuursgewoontes, algemene padtoestande in jou area en ander faktore, kan 'n gekwalifiseerde motortegnikus die beste tipe kogelgewrigte voorstel om jou weer aan die beweeg te kry.Daar is verskillende veerstelsels – sommige bevat boonste en onderste kogelgewrigte, so vervangingskoste kan verskil na gelang van jou voertuig.By Tangrui sal ons altyd die kogelgewrigvervangingsriglyne in jou voertuig se eienaarshandleiding volg.

Die vervanging van kogelgewrigte is nie deel van jou roetine-onderhoud nie.Kogelgewrigte moet egter nagegaan word volgens die vervaardiger se geskeduleerde onderhoud of kilometers intervalle, of tydens elke oliediens.Kogelgewrigte op die meeste nuwer voertuie is verseël en benodig nie bykomende ghries nie.

As jy enige vrae het oor kogelgewrigte of 'n visuele inspeksie wil hê om te verseker dat jou voertuig in 'n veilige toestand is, kontak ons ​​asseblief.